Subaru WRX STi хэтчбек 5 дв в Пензе

Subaru WRX STi хэтчбек 5 дв

Subaru – это практически «знак качества» для японских автомобилей. Скорость, спорт и драйв — то, что отличает хэтчбек WRX STI. Это особенное авто для особенных людей, уверенных в себе и в завтрашнем дне. Экстерьер этого хэтчбека радует глаз агрессивной фальшрадиаторной решеткой, воздухозаборником, расположенным в центре крышки капота, оригинальной оптикой, раздутыми

Subaru – это практически «знак качества» для японских автомобилей. Скорость, спорт и драйв — то, что отличает хэтчбек WRX STI. Это особенное авто для особенных людей, уверенных в себе и в завтрашнем дне.

Экстерьер этого хэтчбека радует глаз агрессивной фальшрадиаторной решеткой, воздухозаборником, расположенным в центре крышки капота, оригинальной оптикой, раздутыми колесными арками, вмещающими 18-дюймовые алюминиевые диски, и спойлером, который примостился на кромке двери багажника. Внутреннее убранство Subaru WRX STI в кузове хэтчбек также подчинено спортивному стилю, так водителю и пассажирам предлагаются сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, которые при желании и наличии необходимой суммы можно сменить на кресла «Recaro», подходящий руль и алюминиевые накладки на педали. Ходовые характеристики улучшены (по сравнению с другими моделями). Так, имеются пружины повышенной жесткости, ставшие толще на один миллиметр стабилизаторы поперечной устойчивости и более жесткие втулки.

Под капотом у WRX STI-хэтчбек может быть 2,0 или 2,5-литровый двигатель с мощностью 308 или 300 лошадиных сил в паре с шестиступенчатой «механикой» или пятиступенчатым «автоматом» соответственно.

Читать полностью

Отзывы

  • Отзыв владельца о Subaru WRX STi 2.5 T MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купил STI GRF в 2015 году и очень доволен ей. Вполне годная для использования на каждый день, при условии что хозяин не какая-нибудь неженка. Салон комфортный и просторный в сравнении с предыдущими кузовами. До этого гонял на WRX Type RA 2001 (Лупатка) и хочу сказать что STI GRF обладает гораздо большим потенциалом в плане тюнинга и эксплуатации в целом.

    Юрий Теплинский, 09.03.2017

    4.3
  • Отзыв владельца о Subaru WRX 2010 г.


    Общее впечатление


    Разместил свой отзыв исключительно ради того,что бы спросить Артурчика как, каким способом и за чем он "взрывает" какждые 30000км двигательль своего автомобиля? Я такой глупости не слышал ни от одного дилетанта,у же не говоря о владельце Subaru WRX. Лично проехал на своем Subaru WRX 2006гв 200000км и ни чего не делал с не с двигателем не с турбиной. Хотя уже и насос гидроусилителя менял и конечно диск сцепления. Но это единственно глобальные узлы которые были заменены в авто,при учете резвого общения с этим автомобилем.
    О его динамических характеристиках столько сказано,что говорить не буду. Фантастическая управляемость.
    Так что изучай матчасть,Артурчик,а уж потом сыпь глупость.

    J J, 21.07.2013

    4.2
Читать все отзывы